Com o AT-602, você pode trabalhar mil acres pela manhã, economizar três cargas em relação a um avião menor e ainda ter bastante luz do dia para mais trabalhos.
Desempenho excepcional
Ampla faixa. Tempos de balsa rápidos. Grandes cargas úteis. É fácil ver por que o AT-602 é um favorito trabalhador dos operadores agrícolas. Seu funil de 630 galões (2,385 L) e seu peso bruto de 12.500 lb. (5,670 kg) tornam o AT-602 um próximo passo lógico quando você precisa aumentar a produtividade da sua operação para outro nível lucrativo. Ele é grande, mas no assento do piloto, você descobrirá que o AT-602 é surpreendentemente leve nos controles, com um layout espaçoso e funcional e uma série de confortos para o piloto.
Especificações do AT-602
Tipo de motor: | P&W PT6A-60AG |
Motor SHP: | 1.050 a 1.700 RPM |
Hélice: | Hartzell HC-B5MP-3C/M10876ANS |
Peso de decolagem: | 12.500 libras (5,670 kg) |
Peso de pouso: | 12.000 libras (5,443 kg) |
Peso vazio com equipamento de pulverização: | 5.829 libras (2,644 kg) |
Carga Útil: | 6.900 libras (3,129 kg) |
Capacidade do funil: | 630 galões americanos (2,385 L) |
Capacidade de combustível: | 216 galões americanos (817 L) |
Envergadura: | 56 pés (17,06 m) |
Área da Asa: | 336 pés quadrados (31,24 m²) |
Tamanho da roda principal: | 29,00 x 11-10 |
Tamanho da roda traseira: | 17,5 x 6,25-6 |
Desempenho do AT-602
Velocidade de cruzeiro a 8.000 pés (2,438 m): | 182 mph (158 nós) |
Velocidade de trabalho (típica): | 145 mph (126 nós) |
Alcance – Cruzeiro econômico a 8.000 pés (2.438 m): | 600 milhas (966 km) |
Velocidade de estol – Flaps para cima: | 99 mph (86 nós) a 12.500 libras (5,670 kg) |
Velocidade de estol – Flaps abaixados: | 82 mph (71 nós) a 12.500 libras (5,670 kg) |
Velocidade de estol como normalmente aterrissado: | 60 mph (52 nós) |
Taxa de subida: | 650 pés por minuto a 12.500 libras (5,670 kg) |
Distância de decolagem: | 1.830 pés a 12.500 libras (5,670 kg) |
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